Laufen Vol. 1: Die Form ist futsch

Mein ursprünglicher Plan war es, unteranderem auch viel Sport zu machen. In diesem Zusammenhang mache ich eine neue Rubrik auf und halt euch auf dem Laufenden, wie es mir dabei ergeht und was ich so erlebe. ✌

Marathon war gestern

Nach dem Marathon in Hamburg hatte ich mir vorgenommen, die hart erarbeitete Form zu erhalten. Dafür musste ich dementsprechend auch weiterhin laufen. Und ich dachte, das sollte auch in Tadschikistan ein Kinderspiel sein. Ist es aber nicht!

In den nächsten Wochen bekommt ihr ein paar Einblicke in meinen Trainigsalltag. Wen es nicht interessiert, kann diese Posts ab jetzt ruhig überlesen. Aber man wird sicherlich was verpassen ... 

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Duschanbe - Hauptstadt

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Duschanbe ist die Hauptstadt von Tadschikistan und mit dem Auto ca. 4-5 h entfernt von Khujand. Wie bereits in einem vorherigen Eintrag beschrieben, ist die Fahrt wirklich schön, da es durch Hissargebierge geht. Gemütlicher war die Fahrt allerdings nicht, da wir einen Mercedes-Sprinter hatten und die Sitze keine Kopfstütze hatten (Anschnallgurte selbstverständlich auch nicht). Auf dem Rückweg hat es übrigens das erste Mal geregnet, seit dem ich in Tadschikistan war! Typischer Verkaufsstand auf dem Weg nach Duschanbe Damit hätten wir wohl noch länger gebraucht Eiswasser Mittags hatten wir einen längeren Aufenthalt im Varzob Resort kurz vor Duschanbe. Dort gab es einen Pool, der mit Flusswasser (sauber) gefüllt war. War bitter kalt, aber dafür gab es einen Sprungturm. Essen gab es auch, nur eine Rechnung gab es nicht. Das ist aber ein anderes Thema... Einhundertfünfundsechzig Meter Der Fahnenmast in Duschanbe war zwei Jahre lang der Höchste der Welt. Doch 3 Jah
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Isfara - Red Mountain

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Letzten Sonntag sind wir mit einer kleinen Gruppe in das 80 km entfernte Isfara gefahren. Unterwegs sind wir kurz über die Grenze nach Kirgisistan gefahren, was eine andere kurze Story ist. Alle einsteigen Wir haben uns zu fünft in einen Opel gequetscht, wobei ich das Glück hatte vorne zu sitzen. Darüber war ich echt froh, denn auf der Rückfahrt saß ich hinten und spürte jedes einzelne Schlagloch noch stärker. Die Fahrt dauerte ca. 1,5 h und der größte Teil der Strecke war mit Schlaglöchern nur so übersäht und die Maximalgeschwindigkeit ging selten über 60 km/h hinaus. Berg, Felsen oder Hügel Rund um die Stadt Isfara, der gleichnamigen Region, ist die Landschaft sehr karg und von vielen kleinen Hügeln und Schotter geprägt. Das Ziel war ein besonders schöner „Berg“. Sie nannten ihn den „Red Mountain“, wobei Berg wohl doch eher übertrieben ist. Ich schätze es waren um die 250 Höhenmeter zu bewältigen. Jedoch sah der rote Fels im Gesamtgebilde wirklich schön aus.
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Pamir - Roof Of The World

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Letztes Wochenende hatte ich das große Glück, ins Pamir-Gebirge zu fahren. Damit hatte ich nicht wirklich gerechnet, da es ein ganzes Stück weg ist von Khujand. Das abenteuerlichste und auch schönste war an sich die Hin- und Rückreise nach Khorog (Chorugh - gibt hier wieder tausend Schreibweisen). Erstmal in die Hauptstadt  Um ins Pamir zu kommen, musste ich von Khujand erstmal eine knapp 5 stündige Taxifahrt (ähnlich MFG) nach Duschanbe hinter mich bringen. Die Fahrt geht direkt durch das Gebirge und Tadschikistan hält endlich was es verspricht und zwar viele Berge! Auf dem Weg nach Duschanbe passiert man drei Tunnel wobei der spektakulärste wohl der Ansob-Tunnel ist. Gefährlichste Tunnelverbindung der Welt Eröffnet wurde er 2006 und er galt angeblich lange als gefährlichste Tunnelverbindung der Welt. Seit 2015 gibt es zumindest Licht in dem Tunnel, aber immer noch keine Entlüftungsanlage. Es hat eher wie eine Mine gewirkt als ein echter Straßentunnel. Überholt wurde trot
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